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これってクレーマーですか?
大手タネ会社(横浜本社)からカサブランカの球根を購入して去年の秋に植えました。
6球あるうちの1球がほとんど伸びません。
5球は1メートルぐらい伸びてますが、1つは30センチぐらいで葉の色も悪く、花も期待できません。
その球根は超巨大球で値段も普通のカサブランカよりもずっと高いものでした。
他の球根を見ても、植えた時期、環境とも悪くないと思われます。
(大きなコンテナ、新しい土)これってメールしたら返金してくれると思いますか?
その大手タネ会社から今年の春に届いた苗も曲がっていてメールしたら返金(預かり金として)してくれました。
その球根は3球で2400円と苗よりもずっと高いものなので納得できません。
お気持ちは分かるのですが、あまり返金は期待できないかと思います。
その際、購入の記録と今の状態の写真などを添えられた方が良いでしょう。
しかし、返品の保証期間が設定されているかもしれません。
例えば、購入後一週間とか一ヶ月までとか。
または、開封前など。
球根は生ものですから、植え付け前に目に見える欠陥(腐れ、虫害、変色など)がない限り受け付けないのが普通です。
プロの世界になると、施主の庭に配達された時にチェックし、おかしいのは配達のトラックに返品理由の書類とともに載せ直して返送します。
つまり、当日の判断となります。
一般のお客さんだとそこまで厳しくはないかと思いますが、クレーマーのように見られるのが気になるようでしたら、誠意を持って(あまり期待はせずに)相談されてはいかがでしょうか?
CSSをつかった2段組でページを作成しているのですが、Netscapeでみたときにどうしてもずれてしまいます。
2段組レイアウトを実現するためのコンテナの中に入れ子状態にしたFloatのLeftとRightのDiv項目なのですが、FloatのLeftの項目がRightの高さの影響を受けて開始位置がずれます。
ブラウザ特有のずれなので、どうにもよくわかりません。IEでは完璧に表示されています。
対策について書いているページがありましたら紹介してください。
http://q.hatena.ne.jp/1119094391
エーハイムプロフェッショナルにサブフィルターは追加できますか?
また、可能ならば適用サブフィルターはどれでしょうか?
この度90cm用に、プロフェッショナル3e2076を購入致しました。
正味濾過容量は6Lなのですが、コンテナ含むためあまり期待しておりません。
将来の拡張を踏まえ、パワーアップしたいと考えております。
ホース径(16/22)から判断すると、2217サブあたりが候補になるかと思われます。
3eはマイコン内蔵なので、サブによる流量低下もスピンドルの回転を制御・維持してくれる代物だと考えております。
皆様のご意見・ご感想をお待ちしております。
サブフィルターを使用するのであれば、お書きのようにサブ2217(+ダブルタップ×2)が良いと思います。
但し、マイコンの流量制御ですが、サブフィルターの通水抵抗の大きさによっては制御しきれない場合もあります。
つまり、インペラーの回転数をMAXまで上げても、2076の設定流量まで引き上げる事ができない場合もあります。
(この場合、操作パネルの▽が黄色く点灯します。
)私の場合ですが、2076とクーラーを接続しています。
設定流量をキープできるのは、ランプ5個(1240L/h)が限界です。
サブフィルターは、クーラーよりもさらに通水抵抗が大きいと思いますのでご注意くださいね。
(もちろん、ホースの長さや他の要因により、状況は変わってきます。
)あと、余計なお世話かもしれませんが...どのような生体を入れられるのか分かりませんが、2076のみでもキチンと機能(ここ重要!)すれば濾過能力が足りない状態には、まずなりません。
中に入れるろ材にもよりますが、水草水槽や一般的な数の小型生体を飼うのなら、2076のみで十分すぎる濾過能力があります。
私の場合、90×45×45水草水槽にエビ大量+オトシン+貝で2076のみですが、濾過能力が足りないと感じたことはありません。
逆に、自分では濾過能力にかなりの余裕を持たせた環境だと思っています。
(私と同じ生体数であれば、たぶん2213が1台でも維持可能でしょう。
)異論もあるかと思いますが...個人的には、まず2076単体での使用をおすすめします。
(2076は物理ろ材が一番上なのでメンテも簡単です。
)サブフィルターって簡単なようで、維持管理がけっこう面倒で難しいですよ。
で、その割には思ったほどの効果が感じられないんです。
トレーラー1台を20フィートのコンテナで海外より輸入して、通関後、仮ナンバーでそのまま陸運局に持ち込もうと思っています。コンテナヤードでコンテナからトレーラをデバンすることが出来ないとのことで、一旦どこか別の場所へ運ばなければならないようなので、「コンテナヤード→倉庫→デバン→コンテナ返却」を倉庫会社1社に見積もりをとったところ、コンテナヤードから倉庫まで運ぶ「コンテナ横持料」が20,000円、トレーラーをデバンしてコンテナをV/Pに返却する「デバン直行車積料」が30,000円、取扱手数料が15,000円の合計65,000円でした。港内を少し移動するだけにしては高すぎると思うのですが、20フィートコンテナの「コンテナヤード→倉庫→デバン→コンテナ返却」の相場はどれくらいなのでしょうか?
http://q.hatena.ne.jp/1134562786
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