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素敵なガーデニングのお庭で時々見かけるのですが、陶器のプランター(コンテナ?
)を、わざと横に倒して中から植物が溢れてくるように演出しているのを私もやってみたいんです。
元々、横倒しになったようなプランターがあると思うのですがどこで購入できるでしょうか?
近所の園芸屋さんでは、取り扱いがない、とのことでした。
また、どんな植物が適しているかも教えてください。
コンテナではないのですがこんな感じのものならあるようです。
http://www.rakuten.co.jp/valley/771653/541536/541542/http://www.rakuten.co.jp/gardensk/436158/513181/514904/715993/#750856http://www.rakuten.co.jp/gmart/1800532/1797405/『タンブルポット』で検索できるようです。
ただやや地面から口が離れてしまうのでお望みのものとは異なってしまっているかも。
あわせるとしたら、枝垂れるタイプのものだとは思うのですが・・・。
すぐに採用ってどうなんでしょうか?
先週の金曜日に海上コンテナ運送会社で事務(正社員)の面接を受けました。
面接が終わって5分後にはもう月曜から来て、と採用の電話が来て早すぎる採用に少し不安です。
書類選考のときも「書類選考あり」とありましたが、ネット応募したその日に面接の案内が来ました。
運送会社はこんなに即決するものなんでしょうか?
明日から出社ですが、なんだか気が重いです。
本当に人手が必要なのでは?
それとも気が重いので辞退しますか?
まずは働いてみてから決めればいいじゃないですか!
海上コンテナトレーラーの横転死亡事故が相次いでいますが、貨物自動車の横転と同様にトレーラーの横転も国土交通省は事故原因を調査するのですか?
トレーラーも、もちろん原因調査します。
横転事故は車輌に原因が考えられますから、優先的に調査されます。
三菱のハブ事故以来、国土交通省は、車輌が原因の事故に敏感です。
特に海コン輸送は、一般貨物運送事業の緑ナンバーですから、横転事故、死亡事故というのは、事業者が、国土交通省に速報する義務があり、事故調査も早い段階で進みます。
ちなみにトレーラーも緑ナンバーで車検もあります。
コンテナが倒れない装置は無いのですか?
今回の事故のことでしょうか?
或るカーブに対してスピードが出すぎていたらどんな装置をつけていても遠心力で外側に倒れます。
荷台とコンテナの締結装置が外れて路上に落下する事故も有りますが、これは完全にロックし無いとスイッチが切れていて車のエンジンがかからなくすると言う安全装置などが考えられます。
スピードの出しすぎは防げません。
友人のために船橋でコンテナボックス(レンタルボックス?)を探しています。当日すぐ借りれるものなのでしょうか?
http://q.hatena.ne.jp/1037710453
鉄道貨物についての質問です。
20年くらい前に「ピギーバック輸送」という方式があったと思うんですが?
今はどうなってますか?
コンテナ輸送に変わる、次世代方式みたいなことを言われてたような気がするんですけど。
中国からの輸入について。
中国上海から衣料品を日本に輸入する場合、どれくらいの費用がかかるか教えてください。
コンテナに混載してもらうかたちをとり、大きさは約200×150×140(cm)くらいと仮定します。
ご意見よろしくお願いいたします。
エアーの方が良いとおもいますが?
コストは、船便で30、000円位かな。
佐川急便の荷物の取り扱いにについて質問です。
ヤマト運輸はよく営業所に荷物を取りに行くと、青・緑色のボックスコンテナに入れて輸送し配達トラックに載せ変えしていますが、佐川急便の場合はどうなんでしょうか?
鉄道輸送や航空輸送も併用しているみたいですし。
ヤマトで使っている、鉄格子状のコンテナみたいのが、佐川でもつかっているのでしょうか。
佐川で来た荷物(ダンボール)がつぶれていたので、どういうことなのか知りたくて、質問しました。
佐川は直に積みますね。
「佐川が荷物を乱雑に扱う」というよりは、「運送便」はどこも乱雑なんです。
佐川だけでなく、西濃だろうが福山だろうが大差はありません。
積み方も直積みで一緒ですしね。
職業柄運送便をよく使用するのですが、私の住む地域では佐川は他社に比べれば扱いは良い方です。
「運送便」ではなくヤマト運輸や日本通運といった家庭向けの「宅急便」は扱いが丁寧です。
こわれものを送るときはヤマト・日通またはゆうパックが良いと思いますよ。
今度、輸入商品(家具、雑貨など)を扱うネットショップをはじめようと考えています。
どのフォワーダーを利用するのが最適でしょうか?
仕入れは、北欧からを予定しています。ロットは、20ftコンテナが1本分くらいです。
海上輸送で輸入しようと考えています。
以前勤めていた会社では、ヨーロッパ系のフォワーダーを利用していましたが、
そこは航空便の方が主流でしたので、別のところを探しています。
ご回答よろしくお願いいたします。
http://q.hatena.ne.jp/1220344017
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